Para la asamblea local, esta estructura es símbolo de la incapacidad del gobierno municipal del Ayuntamiento de Valle Gran Rey para hacer cumplir sus propios mandatos.

La asamblea local de Sí se puede insiste en la necesidad de que por parte de la corporación se inste a la retirada de una grúa con indicios de estar abandonada en la zona del Lomo de Vueltas, una vez que ha pasado ampliamente el plazo dado por el Ayuntamiento de Valle Gran Rey a la promotora a desmontar esta grúa en una semana. “El anuncio salió publicado en el Boletín Oficial de la Provincia el 07 de abril y el decreto fue firmado el 30 de marzo de este año. Estamos en agosto y aquello allí sigue” señala Andrea Witt, portavoz de Sí se puede en Valle Gran Rey.

Desde la formación asamblearia se indica que en el anuncio se le requirió a “Promociones Costaroja Canarias, SL” para que, en el plazo de una semana, procediera al desmontaje de la torre, corona de giro y plataforma o soporte giratorio correspondiente a la grúa y que como medida cautelar se debía señalizar y colocar redes de protección sobre la zona afectada.

“Además de este aviso, a la promotora se le hacía la advertencia de que, en caso de incumplimiento injustificado de la orden de ejecución, la Administración actuante podrá adoptar cualesquiera medidas de ejecución forzosa, pero ni la empresa de nombre “Promociones Costaroja Canarias, SL, ni el mismo Ayuntamiento de Valle Gran Rey, han hecho caso a este mandato” insiste la portavoz.

Para la asamblea local sorprende que, en el decreto se justifique la adopción de esta orden de ejecución en base a posibles daños a vecinos y transeúntes de la zona, y luego el gobierno municipal se tome tanta calma para resolver este asunto. “Nos asombra la tranquilidad con la que se toma este gobierno una situación que ellos mismos reconocen que puede ocasionar daños. El principio de precaución nuestros gobernantes lo interpretan en no hacer nada”, abunda Witt.

Desde Sí se puede se preguntó en el pasado pleno ordinario de 04 de mayo sobre los resultados de este requerimiento, y el alcalde contestó con la corta aseveración “se está tramitando el expediente conforme a la legislación al respecto”. A este respecto, la portavoz apunta: “igual están esperando a que entre en vigor la nueva Ley del Suelo para seguir sin hacer nada”.

“Esta estructura está situada en la Calle El Lomo, en una obra abandonada, y debido a su estado y a la ausencia de mantenimiento en cualquier momento puede originar un problema de seguridad pública para viandantes y viviendas colindantes,” señala Witt, que añade que tal situación “ocasiona sin lugar a dudas malestar y sensación de inseguridad entre los vecinos de la zona”.

Desde la asamblea local de Sí se puede en Valle Gran Rey se señala que, además de los evidentes problemas de inseguridad que provoca esta grúa, la presencia de una estructura tan patente resta calidad de las vistas de la zona y afea de forma considerable la línea paisajística de esta zona del barrio de Vueltas.

Estas insuficiencias se constataron durante la visita a la localidad realizada por el concejal del ayuntamiento capitalino, Roberto Padrón, y el consejero del cabildo, Rubén Martínez, junto a miembros del comité local.

A lo largo del día de 10 de mayo, Roberto Padrón, concejal de Sí se puede en el ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera y el consejero de la misma formación en el cabildo, Rubén Martínez, junto con miembros del comité local de Playa de Santiago, visitaron los barrios de Cueva Honda, Tecina y Laguna de Santiago.

La visita tenía como objetivo observar la situación de dichos barrios pertenecientes al municipio de Alajeró y San Sebastián de La Gomera. A lo largo del recorrido se pudo constatar la necesidad de desarrollar una serie de actuaciones que mejoren la calidad de vida de los vecinos de la zona y que favorezcan la actividad económica.

Cueva Honda. 

La visita se inició recorriendo la zona de Cueva Honda, perteneciente al municipio de Alajeró. Dicho núcleo es la zona más antigua y originaria del poblamiento de Playa de Santiago. A juicio de la formación ecosocialista, en este barrio hay que trabajar de forma prioritaria desarrollando las medidas necesarias que eviten las caídas de piedras, que están afectando a los vecinos del lugar y originando una situación de inseguridad y preocupación de cara a la seguridad de sus casas y a su propia integridad física.

Además, en opinión del comité local, en esta zona se podrían desarrollar actuaciones de adecentamiento muy interesantes. En este sentido, Carlos Pérez, miembro del comité local, señala: “Se trata de un lugar con enormes potencialidades si se dispusiese de paneles, se limpiase, y se acondicionara la zona. Sin grandes gastos, el pueblo ganaría un espacio de gran atractivo, que, además, fue el núcleo fundacional de Playa de Santiago. Cueva Honda tiene que ser rescatada del olvido para que tanto vecinos como visitantes puedan descubrir la historia que se esconde en estos callejones”.

Laguna de Santiago y Tecina.

Posteriormente, la visita se desplazó hasta el Parque Recreativo de Laguna de Santiago donde llamó la atención el estado de absoluto abandono en el que se encuentran tanto la pequeña cancha de vóley y futbol playa, como el Parque Infantil y la zona con dispositivos para la realización de ejercicios biosaludables.

La cancha muestra un estado deplorable: está llena de vegetación y presenta un suelo de grava que impide la práctica de deportes de playa, tales como el futbol y vóley playa. Peor es el estado de las instalaciones del Parque Infantil, donde existen elementos que suponen una enorme peligrosidad para los usuarios como vallas rotas y con clavos o puntas de tornillos que sobresalen en el suelo, además de la carencia de sombra, que hace muy difícil la permanencia en dichas instalaciones. Los miembros de Sí se puede ejemplifican la falta de mantenimiento de este equipamiento en la zona donde están los aparatos para la realización de ejercicios biosaludables: los paneles que informan sobre cómo realizar los ejercicios, están tan oxidados que son ilegibles.

El concejal de Sí se puede en el ayuntamiento capitalino Roberto Padrón señala al respecto: “A petición de los vecinos hemos advertido reiteradamente sobre esta situación, tanto en notas de prensa como en los plenos de la corporación. El equipo de gobierno de ASG, apoyado por un concejal tránsfuga, mantiene a los vecinos de la comarca de Playa de Santiago, al igual que a los del resto de los barrios del municipio, en un estado de abandono preocupante”.

Algo similar se pudo observar en la cancha del Parque de la Eras de Tecina donde no se ha desarrollado actuación alguna frente al destrozo de las gradas y de las vallas por parte de desaprensivos. El abandono de los baños es visible, observándose fugas de agua, pese a permanecer cerrados. Para los miembros de la formación se ha de llevar a cabo un mantenimiento de las instalaciones, ya que entienden que este abandono incita a que gente poco cívica prosigan deteriorando y destrozando los equipamientos.

También se visitó el Centro Multiusos de Laguna de Santiago, propiedad del ayuntamiento capitalino, y cuyo piso superior, lugar donde se ubicaba la antigua guardería, se encuentra en un absoluto estado de abandono. Además, vecinos de la zona informaron sobre el pésimo estado de alguna calle, con trazados de escaleras que dificultan la movilidad, como es el caso de la calle Santa Rosalía.

Carlos Pérez, portavoz del comité local, entiende que: “La ubicación del centro no es la más idónea debido a que no puede ser usada por la totalidad de la población. Es más, una reclamación histórica de la zona es la de crear una oficina municipal que sea de fácil acceso y sin barreras arquitectónicas. Una solución transitoria podría ser ubicar una oficina en el parque las Eras”.

Por último, en San Juanito, en la zona de Tecina, se pudo apreciar el deficiente mantenimiento de la plaza y otras insuficiencias como un espejo de seguridad roto o contenedores de recogida selectiva en pésimo estado.

Roberto Padrón, concejal de la formación ecosocialista, concluye tras la visita: “Es necesario que se tenga sensibilidad con los barrios del municipio, la lejanía no puede ser causa de carencia de inversiones y mantenimiento, ni mucho menos motivo de olvido y abandono. Aquí viven ciudadanos con derechos que una administración responsable debería satisfacer”.

El comité local de la formación política asamblearia, solicita y reclama al Cabildo Insular a que cumpla con diligencia la mejora de algunas zonas de la carretera que une Vallehermoso con Epina.

La carretera de Epina fue la última de las vías insulares y, se inauguró en enero de 2011, formando parte de la carretera GM 1. “La mejora de esta vía ha supuesto una de las demandas históricas del casco de Vallehermoso, ya que, desde la construcción de la carretera dorsal del Sur, el municipio, unido a otros procesos económicos, comenzó un paulatino aislamiento” señala Alejandro García Vera, portavoz del comité local.

“Sin embargo, desde que se procedió a su apertura, en el año 2011, el mantenimiento de la vía ha presentado problemas y, ha habido, a nuestro entender, una dejación de funciones” remarca su portavoz.

Uno de los problemas que presenta la carretera, es el descontrol de ganado salvaje, que provoca que haya procesos erosivos en el terreno y que constantemente se produzcan desprendimientos de piedras, provocando una mayor inseguridad vial. “Si al proceso de desmantelamiento geológico que padece la Isla y, en concreto, esta zona, se le une la falta de control de los herbívoros, tenemos una carretera donde los desprendimientos son muy frecuentes, ya que muchos de los tramos de la vía, no tienen ni siquiera una red de contención” explica García Vera.

La formación ecosocialista, en este sentido, también critica la ausencia de limpieza y descarga de las redes de contención. “Desde que se colocaron, no se han limpiado ni descargado estas redes, y en algunos puntos muestran problemas de sujeción debido a las cantidades de piedras que están soportando”, insiste el portavoz.

Sin embargo, uno de los problemas que más preocupan a la formación política respecto a esta vía, y del que las autoridades municipales e insulares son conocedoras, es el que puede darse en la zona entre la entrada a La Meseta y el cruce de Epina. En este tramo se produjo un gran deslizamiento, durante las obras de ampliación de la carretera, que dejó durante varias semanas cortada la vía, lo que obligó a los vecinos de la zona a tener que dar toda la vuelta por Juego de Bolas para llegar a Vallehermoso.

“El problema parece que no se ha resuelto, ya que se puede observar en el mismo tramo, la existencia de un gran bache, producto de que el firme ha cedido considerablemente, y donde se pueden apreciar de forma clara las grietas que tiene la carretera”.

“Ante la posibilidad de que pudiera haber un nuevo deslizamiento, consideramos que es preferible que se tomen medidas en el asunto, no vaya a ser que, como siempre, sea peor el remedio que la enfermedad y termine saliendo más caro para los contribuyentes. Máxime cuando se habla de las inversiones del FDCAN en la mejora de infraestructuras o en los que se habla de Convenios de Colaboración entre el Gobierno de Canarias y el Cabildo Insular para mejorar las Vías Insulares”.

Desde Sí se puede, se reclama que las autoridades asuman su responsabilidad pertinente y comiencen a valorar posibles actuaciones en ese tramo específico de la carretera y, en general, a lo largo de todo el trazado.

“Consideramos que es fundamental realizar obras viarias que estén fundamentadas, pero también es importante el mantenimiento de las mismas. No queremos ser catastrofistas, pero la realidad de las obras de Vallehermoso y de la Gomera, es que cuando se terminan de ejecutar, quedan en el olvido y casi en el abandono, sin ningún tipo de mantenimiento. Por ello esperamos que se realicen las acciones oportunas y que esta situación se atienda con la celeridad que requiere” finaliza García Vera.

A través de esta solicitud, la formación ecosocialista recoge el planteamiento de vecinos y transeúntes de la Calle Las Orijamas ante el peligro de derrumbes de piedras y tierra.

Sí se puede en el Ayuntamiento de Valle Gran Rey ha presentado una solicitud para que a la mayor brevedad posible se construya un muro en una zona de la Calle Las Orijamas donde existe un talud con grandes piedras. En opinión de la formación asamblearia, “con una obra relativamente sencilla se evitaría la frecuente caída de escombros desde esta pared terrosa, y tanto la vecindad como los transeúntes de esta vía ganarían en tranquilidad y seguridad”, explica su portavoz, Sandra Ramos.

Para el comité local de Sí se puede, “es un orgullo que algunos vecinos preocupados hayan contactado con nosotros para que presentáramos esta solicitud. Se está entendiendo por parte de la ciudadanía que, gran parte de nuestra labor, es dar voz de las preocupaciones vecinales ante las instituciones y nos satisface que confíen en nuestra labor. Pero a la vez nos preocupa que desde las instituciones no se detecten y corrijan problemas que la mayor parte de las veces son obvios y fáciles de solventar”.

En la solicitud presentada para la construcción del muro, se expone que la estabilidad de esta pared terrosa debe ser evaluada con urgencia y resuelta con la construcción de un muro, ya que las circunstancias en las que se encuentra actualmente pueden poner en riesgo la estabilidad de la pared y por lo tanto la protección de vehículos que circulen o estacionen en la vía o la integridad de los viandantes.

“Además, la construcción de este muro de contención también ayudaría a dotar de mayor estabilidad a la Calle de La Alameda, vía que en octubre de 2014 sufrió problemas estructurales por la inestabilidad del sustrato sobre el que se asienta” señala Ramos.

“Esperamos que el grupo de gobierno impulse la construcción de este muro, bien en colaboración con otras administraciones, o incluso con fondos propios aprovechando la presencia de personal cualificado en construcción en el Plan de Empleo Social 2017″ declara la portavoz.

A través de una moción, la formación ecosocialista plantea comenzar, a la mayor brevedad, con los trámites del procedimiento de solicitud de autorización para la implantación de una helisuperficie de “uso restringido” para emergencias.

Los concejales de Sí se puede en el Ayuntamiento de Valle Gran Rey han presentado una moción para tratar en el próximo pleno ordinario que propone la instalación de una helisuperficie homologada de uso restringido para emergencias en las instalaciones del puerto de Vueltas.

Según su portavoz, Sandra Ramos, “nadie puede poner en duda que, debido a lo sinuosas que son las carreteras en nuestra Isla, los traslados de enfermos en emergencias son excesivamente prolongados en el tiempo y eso puede ser fatal cuando se tiene que llevar a un paciente grave en ambulancia hasta el hospital. Además, una buena parte de los pacientes críticos son trasladados en segunda instancia a hospitales de tercer nivel en Tenerife”.

“Por esto”, -opina la portavoz-, la asistencia y traslado en helicóptero desde el lugar donde está el paciente grave hasta el hospital de destino es lo ideal en esta isla, tanto por el tiempo de asistencia, como por el tiempo de traslado hasta el hospital, mucho menor comparado con el traslado terrestre, y además con la posibilidad de un traslado directo hasta los hospitales de mayor nivel en Tenerife”.

En tal sentido, en consideración de Sí se puede, sería muy importante contar con una red de helisuperficies en la isla que posibiliten que estos servicios se realicen con la mayor seguridad posible para paciente y tripulación e inclusive que se puedan hacer tanto de día como de noche.

“Entendemos que sería ideal para la ciudadanía de Valle Gran Rey y para quienes nos visitan, que el municipio cuente con una helisuperficie homologada para este tipo de servicios, en las mejores condiciones de seguridad y que pueda ser utilizada tanto de día como de noche” expone Ramos.

Desde el comité local se recuerda que actualmente, cuando el helicóptero sanitario debe trasladar a un paciente desde Valle Gran Rey, debe aterrizar en el puerto de Vueltas, lo cual se realiza sin excesivos problemas siempre que sea de día. Sin embargo, esta misma acción es imposible hacerla en horario nocturno.

“Cuando se da una urgencia de noche el traslado se hace por ambulancia hasta el Hospital Virgen de Guadalupe en San Sebastián, empleando para ello un tiempo, en muchos casos, excesivo para una emergencia” insiste la portavoz.

La helisuperficie que se propone construir es de “uso restringido”, y para su instalación no se necesitan grandes desembolsos de dinero ni suponen graves expedientes administrativos. Para Sí se puede, el ayuntamiento debería promover este equipamiento y proceder a realizar la solicitud pertinente ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), y el ente Puerto Canarios facilitar las autorizaciones pertinentes.

“Ahora que está de moda para algunos gobernantes reclamar igualdad para las islas no capitalinas, también debería plantearse soluciones más o menos sencillas que ayuden a que quienes vivimos más lejos de las capitales y de los hospitales podamos evitar pasar tiempos excesivos en los traslados” declara Ramos.

El comité local de Playa de Santiago se hace eco de la preocupación vecinal de la ausencia de iluminación en los aparcamientos situados en el CV-20 que comunica Laguna de Santiago y con la carretera GM-3.

Sí se puede en Playa de Santiago demanda, tanto del Cabildo Insular, propietario de la vía, como del Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, una solución satisfactoria que corrija la absoluta ausencia de iluminación que sufre la carretera entre Laguna de Santiago y la GM-3, situación que provoca inseguridad en las personas usuarias de la vía.

“Vecinos de la Laguna de Santiago, nos comentan, que es urgente un alumbrado para los aparcamientos de este barrio, y que se resuelva de una vez la situación de riesgo que corren los usuarios de este barrio, especialmente la situación que se da en los aparcamientos anexos a la vía que conocemos como Plan de La Laguna” denuncia Carlos Pérez Simancas, portavoz del comité local.

Para la formación, la solución podría pasar “por colocar dos o tres farolas solares y dar luz a los aparcamientos. La Laguna es un barrio que carece de aparcamientos. Hicieron unos aparcamientos en la entrada desde el túnel, pero no hay luz, y a eso se añade que no hay aceras”.

En opinión de Pérez Simancas, “la seguridad de las personas es una obligación por la que tienen que velar las administraciones públicas y en el caso que nos ocupa ha de hacerse antes de que ocurra algún accidente. Colocar la iluminación adecuada seguro que va a suponer un salto de calidad en la conducción y el tránsito por esta vía, y por lo tanto un beneficio para los vecinos y visitantes que transitan por ella y para las empresas más próximas”.

Por eso, desde Sí se puede La Gomera se insta al Cabildo Insular de La Gomera, titular de la vía, a que corrija a la mayor brevedad posible esta grave situación que está causando tantos perjuicios al barrio de Laguna de Santiago, y en general, a toda la comarca de Playa de Santiago. Igualmente, se pide al Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera para que acompañen en esta petición a los ciudadanos del barrio.

Los desprendimientos del pasado 5 de noviembre evidencian la necesidad de tomar medidas informativas y de prevención en la playa de Vueltas y la pista de Argaga, y analizar la estabilidad de los acantilados.

photo_2016-11-10_11-46-40En la comisión informativa del pasado 7 de octubre, el portavoz de Sí se puede en el Ayuntamiento de Valle Gran Rey, Guzmán Correa, comunicó al grupo de gobierno la necesidad de mejorar las medidas de prevención y seguridad en la playa de Vueltas y la pista de acceso de Argaga. (más…)

Algunas de las modificaciones al PEMU de San Sebastián de la Gomera fueron validadas por el equipo técnico que redactó el Plan y fue aprobada su inclusión mediante modificación en el Pleno Municipal.

Roberto Padrón Velázquez

La formación asamblearia ha realizado un análisis del PEMU y ha apuntado aportaciones que fueron validadas por el equipo redactor e incluidas mediante modificación al texto final que debe ser remitido a la comisión de homologación del Gobierno de Canarias para su aprobación definitiva.

El concejal de Sí se puede en el Ayuntamiento capitalino, Roberto Padrón, declaró “nos hubiera gustado poder conocer y trabajar en el texto con algo más de tiempo, pero nos mostramos satisfechos porque algunas de las apreciaciones que hicimos en la Comisión Informativa hayan sido validadas por el equipo técnico redactor y por el Pleno del Ayuntamiento”.

Para Padrón “esto es una muestra más del trabajo colaborativo que hace el Comité local de Sí se puede con el municipio al aportar mejoras a este y otros documentos, además de las muchas propuestas que se han realizado a lo largo de este año y medio en el que llevamos presente en la política municipal con representación institucional”.

En otro orden de cosas, por parte de Sí se puede en San Sebastián de La Gomera se solicitó información al concejal Iván Estévez, sobre cómo se realizó la distribución de horarios y el posterior cambio en estos, de las instalaciones del Pabellón y Polideportivo Municipal. “Acordamos en el Pleno que nos facilitarían la información por escrito en los próximos días, y una vez tengamos esta información podremos seguir trabajando al respecto”, constata Padrón.

Asimismo, por parte de la formación ecosocialista se destaca la solicitud que se realizó al mismo concejal al respecto de los trabajos realizados en relación a la moción que se aprobó por unanimidad en noviembre del año pasado, a iniciativa de Sí se puede, en cuanto a la valoración del coste de las diversas acciones para el desamiantado en el municipio.

“Se nos informó que, aunque llevaba algún retraso en próximas fechas, se retomaría este tema. Esperamos que no se dilate mucho más porque es un tema que necesita ser trabajado con seriedad y premura, como todo aquel que tenga que ver con la salud pública y medioambiental” concluye el portavoz.

Carlos P. SimancasEl comité local propone al Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera y al Cabildo Insular que se coloque unas balizas plásticas de seguridad vial en un tramo de la GM-3, a la altura del parque de Las Eras.

Carlos Jesús Pérez Simancas, portavoz de Sí se puede, comenta: “Desde hace unas semanas, recibimos quejas por parte de vecinos alertándonos de que la colocación de un badén en la calzada está siendo un verdadero punto negro en la seguridad vial”. (más…)

Carlos HernándezLa moción presentada fue mejorada por los grupos y aprobada por unanimidad de todos los concejales presentes.

Sí se puede en Valle Gran Rey ha logrado el apoyo unánime de su moción a favor de realizar un inventario del amianto instalado en el municipio, proceder a su desamiantado e impulsar una gestión adecuada de estos residuos. Para Carlos Hernández, portavoz y concejal de la formación ecosocialista en Valle Gran Rey, “entre todas las fuerzas podemos hacer que nuestro municipio sea pionero en la concienciación a nivel insular de los problemas que provoca el amianto”. (más…)